Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Cetiri uzduzna zljebova s poboljsanim dizajnom osiguravaju odlicnu drenazu vode na vlaznom vremenu. Glavni tip gazecih blokova omogucava bolju kontrolu na cesti i ucinkovitije kocenje. Glavni tip gazecih blokova s mnogo brazdi za voznju bez stalnih trzavica
Cetiri uzduzna zljebova s poboljsanim dizajnom osiguravaju odlicnu drenazu vode na vlaznom vremenu. Glavni tip gazecih blokova omogucava bolju kontrolu na cesti i ucinkovitije kocenje. Glavni tip gazecih blokova s mnogo brazdi za voznju bez stalnih trzavica
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Cetiri uzduzna zljebova s poboljsanim dizajnom osiguravaju odlicnu drenazu vode na vlaznom vremenu. Glavni tip gazecih blokova omogucava bolju kontrolu na cesti i ucinkovitije kocenje. Glavni tip gazecih blokova s mnogo brazdi za voznju bez stalnih trzavica
Cetiri uzduzna zljebova s poboljsanim dizajnom osiguravaju odlicnu drenazu vode na vlaznom vremenu. Glavni tip gazecih blokova omogucava bolju kontrolu na cesti i ucinkovitije kocenje. Glavni tip gazecih blokova s mnogo brazdi za voznju bez stalnih trzavica
Opsta svojstva optimalnog, originalnog dizajna, postignuti su uz pomoc kompjuterskih simulacija , moguce je da se razvije gume sa brzinom indeksa T, koji nudi vecu udobnost u voznji. Cetiri uzduzna zleba sa poboljsanim dizajnom obezbeđuju savrsenu drenazu u kisnom vremenu. Silicij u gumenom
Tri glavna zljeba ucinkovito vrse drenazu. Dizajn za izuzetan otisak. Tehnicke karakteristike: Bocni zlijeb na optimalnom kutu: Optimalni kut bocne sare gazeceg sloja je izracunat na temelju racunalnih simulacija. Ovaj 'groove', koji je povezan sa tri druga siroka uzduzna kanala, smanjuje rizik od